Avis Greenworks GD24X2LM46SPK4X : la tondeuse à batterie 48V qui veut remplacer l’essence

La Greenworks GD24X2LM46SPK4X est une tondeuse à gazon sans fil 48V (en réalité 2 x 24V) avec entraînement autopropulsé, largeur de coupe de 46 cm et deux batteries 24V 4 Ah fournies. Sur le papier, elle vise clairement ceux qui en ont marre du fil électrique ou de l’entretien des tondeuses thermiques, mais qui veulent quand même une machine capable de couvrir un jardin de taille moyenne. Les avis publiés tournent autour de 4,2/5 sur plusieurs centaines de retours, ce qui montre que le produit est globalement bien accueilli, avec des réserves sur quelques points.

Concrètement, Greenworks met en avant trois arguments principaux : la puissance équivalente à une tondeuse essence, la polyvalence 3-en-1 (ramassage, éjection latérale, mulching) et la compatibilité des batteries avec tout l’écosystème 24V de la marque. Plusieurs commentaires insistent justement sur ce côté pratique : une fois équipé des batteries, on peut ensuite acheter d’autres outils (taille-bordure, etc.) sans racheter de packs complets.

La fiche technique annonce une surface théorique jusqu’à 480 m² sans recharge. Dans les avis, certains utilisateurs disent couvrir sans trop de problème 300 à 500 m², surtout en limitant l’usage de l’autopropulsion qui consomme plus. D’autres, sur de petites surfaces, trouvent que les batteries se vident plus vite que ce qu’ils imaginaient, ce qui montre que tout dépend de la hauteur de l’herbe, de la pente et du mode de coupe choisi.

À mon avis, on est sur un modèle orienté « usage sérieux de particulier » : plateau en acier, 27,5 kg, grande lame unique de 46 cm et sac de 55 L. Ce n’est pas un petit jouet léger pour 50 m² de gazon, mais plutôt une solution pour ceux qui veulent quitter l’essence sans trop perdre en confort et en performances. C’est loin d’être parfait, mais les retours indiquent que ça fait le job pour la majorité des jardins de taille moyenne.

Sur le rapport qualité-prix, cette Greenworks 48V se place clairement dans la catégorie des tondeuses à batterie « milieu de gamme sérieux ». Elle n’est pas au niveau des machines pro très haut de gamme, mais elle est plus ambitieuse qu’une petite tondeuse électrique de base. Avec son plateau acier, son moteur sans balais, sa largeur de coupe de 46 cm, l’autopropulsion et surtout le pack complet avec deux batteries 4 Ah + chargeur double, le package est assez complet. Les avis clients sont globalement positifs (4,2/5 sur un volume conséquent), ce qui montre que la plupart des acheteurs estiment en avoir pour leur argent.

Plusieurs commentaires soulignent que c’est un bon choix pour se débarrasser du fil électrique jugé « casse-pied » à gérer, tout en évitant les inconvénients de l’essence (bruit, entretien moteur, odeurs, carburant). Un utilisateur dit d’ailleurs qu’il a fait une vraie « étude de marché » avant de se décider (tests, comparateurs, sites de bricolage) et qu’il est satisfait de son choix, notamment pour la largeur de coupe, l’option mulching et la présence de grosses roues. Ce genre de retour montre que, pour quelqu’un qui cherche une solution complète sans fil, le modèle tient la route.

En face, il faut être lucide sur les limites : l’autonomie ne fera pas rêver ceux qui ont 800 ou 1000 m² à tondre d’un seul coup, sauf à accepter de recharger en cours de route ou d’investir dans des batteries supplémentaires. Une personne venant d’une Greenworks plus musclée trouve d’ailleurs les batteries de ce kit un peu justes en capacité. Pour un petit jardin de 100 m², certains peuvent aussi avoir l’impression de payer cher pour une machine assez lourde et puissante, alors qu’un modèle plus simple ferait déjà l’affaire.

À mon avis, le rapport qualité-prix est bon si on coche les bonnes cases : jardin autour de 300 à 500 m², envie de quitter l’essence ou le fil, et intérêt pour l’écosystème 24V Greenworks (pour réutiliser les batteries sur d’autres outils). Si on a un minuscule bout de pelouse ou au contraire un grand terrain de plusieurs milliers de m², ce modèle n’est pas le plus logique. Pour le cœur de cible des jardins moyens, c’est un choix cohérent, bien équipé et plutôt équilibré entre performances, confort et coût global.

Visuellement et sur le plan fonctionnel, cette Greenworks joue la carte de la tondeuse « sérieuse » plutôt que du petit appareil compact. Avec ses 27,5 kg, son plateau en acier et ses grandes roues arrière de 25 cm, elle se rapproche plus d’une tondeuse thermique classique que d’une petite électrique légère. Plusieurs acheteurs soulignent d’ailleurs le poids comme un point à garder en tête, tout en précisant que c’est aussi ce qui donne une impression de robustesse et de stabilité.

Le guidon est réglable en hauteur sur trois positions, ce qui est un vrai plus pour le confort : un utilisateur de grande taille (près de 2 m) explique qu’il a pu régler la poignée à sa convenance. Le guidon est aussi repliable pour le rangement, ce qui permet de réduire l’encombrement dans un garage ou un abri de jardin. Un commentaire relève que la tondeuse se range facilement grâce à ce système, à condition de penser à remonter la hauteur de coupe pour la déplacer sans frotter le sol.

Au niveau de l’ergonomie, la commande d’autopropulsion est un point clé : les roues arrière sont motrices, ce qui aide à déplacer la machine sur terrain légèrement accidenté ou en pente. Certains utilisateurs indiquent d’ailleurs qu’ils utilisent assez peu l’autopropulsion sur terrain plat pour économiser la batterie, ce qui montre que la tondeuse reste maniable en mode « poussée » malgré son poids. Les grandes roues aident aussi à passer les petites irrégularités du terrain.

Le design intègre aussi la polyvalence 3-en-1 : le sac de 55 L, le conduit d’éjection latérale et le kit mulching. Un avis mentionne clairement les trois accessoires fournis et les trouve faciles à utiliser. À mon avis, le design est cohérent avec l’usage visé : ce n’est pas la plus compacte, mais elle vise une clientèle qui préfère un châssis plus costaud, une vraie largeur de coupe et des fonctionnalités complètes plutôt qu’un produit ultra-léger mais limité.

La partie batterie est clairement un point central de ce modèle. La tondeuse fonctionne avec deux batteries 24V 4 Ah, fournies avec un chargeur double. En pratique, on est donc sur un système 48V avec 4 Ah de capacité globale. Plusieurs commentaires rappellent une chose importante : le voltage joue sur la puissance, les ampères-heures sur l’autonomie. Ici, 4 Ah, ce n’est pas gigantesque mais c’est correct pour une tondeuse de cette taille, surtout pour des jardins autour de 300 à 500 m² si l’on gère les réglages intelligemment.

Les retours sur l’autonomie sont mitigés mais globalement cohérents. Un utilisateur avec 500 m² explique qu’il arrive à faire sa surface en gardant encore de la réserve, surtout parce qu’il utilise peu l’autopropulsion. Un autre, sur 700 m², décrit un fonctionnement en deux temps : environ 350 m² en une charge (sans auto-traction), puis recharge pour terminer le reste. À l’opposé, une personne avec seulement 100 m² trouve que « les batteries se déchargent quand même très vite » et doit recharger après deux tontes. On voit bien que la perception dépend de la fréquence de tonte, de la hauteur de l’herbe et de l’usage ou non de la traction.

Un acheteur qui possédait déjà une Greenworks précédente note que les batteries de ce modèle lui paraissent moins « puissantes » que celles de son ancienne tondeuse, en parlant de « 20 Ah » contre « la moitié » ici. Sa comparaison semble un peu confuse sur les chiffres, mais le message est clair : ceux qui viennent d’un modèle plus haut de gamme ou avec de plus grosses batteries peuvent trouver cette configuration un peu juste pour de très grands terrains.

Point positif, plusieurs commentaires donnent des conseils de bon sens pour prolonger la durée de vie des batteries : les retirer de la tondeuse après utilisation, les stocker dans un endroit sec, à température stable, et éviter de les laisser complètement vides ou pleines pendant des mois. Un utilisateur dit d’ailleurs qu’il suit les recommandations de stockage entre 1/3 et 2/3 de charge. À mon avis, l’autonomie est correcte pour ce qui est annoncé (environ 480 m²), mais si on veut plus de marge ou un usage intensif, il faut envisager soit des batteries supplémentaires, soit accepter de tondre en deux sessions.

Sur la durabilité, cette tondeuse se positionne plutôt bien sur le papier. Elle est annoncée avec un plateau en acier, ce qui la distingue de certains modèles concurrents tout plastique. Un utilisateur qui venait déjà d’une tondeuse Greenworks plus ancienne souligne que celle-ci est « en métal » et qu’elle utilise une longue lame unique au lieu de plusieurs petites. Pour lui, c’est un signe de montée en gamme et de robustesse par rapport à son ancien modèle. Le revers de la médaille, c’est le poids : 27,5 kg, ce qui contribue au côté costaud, mais rend l’ensemble plus lourd à manipuler sans autopropulsion.

La fiche technique mentionne aussi un moteur sans balais (brushless). C’est un point important pour la durée de vie : ce type de moteur est en général plus fiable, chauffe moins et demande moins d’entretien qu’un moteur avec balais. Moins de pièces en friction signifie en théorie moins d’usure. Combiné au châssis acier, on a un ensemble qui se situe clairement dans une logique de produit fait pour durer plus que les petits modèles d’entrée de gamme tout plastique.

La marque annonce 3 ans de garantie sur la tondeuse et 2 ans sur les batteries. C’est un argument non négligeable pour ce type de produit, où la batterie est souvent le maillon faible. Les commentaires ne remontent pas de vague de pannes récurrentes ou de casse prématurée dans l’ensemble, ce qui est plutôt rassurant au vu du nombre d’avis. Un utilisateur explique même qu’il a gardé sa précédente tondeuse Greenworks pendant 8 ans pour environ 4000 m², ce qui donne une idée de la réputation de la marque sur le long terme.

Il manque toutefois une information claire sur la disponibilité des pièces détachées, qui est indiquée comme « information indisponible ». À mon avis, c’est un point à surveiller si on veut garder la machine très longtemps et pouvoir remplacer facilement lame, roues ou éléments de carter. Globalement, tout laisse penser que la tondeuse est conçue de manière sérieuse, mais comme toujours avec le matériel à batterie, la vraie limite dans le temps sera surtout la tenue des accus et la politique de la marque sur leur disponibilité et leur prix.

Sur le volet performances, cette Greenworks 48V joue la carte de la tondeuse « équivalente essence » pour un jardin de taille moyenne. La largeur de coupe de 46 cm est un bon compromis : assez large pour avancer vite, sans devenir ingérable dans les passages un peu serrés. Plusieurs acheteurs rapportent que la tondeuse « coupe parfaitement le gazon » et qu’elle « fait le boulot » sur des surfaces entre 300 et 500 m². La hauteur de coupe réglable de 25 à 80 mm permet de s’adapter à une pelouse bien entretenue comme à une herbe un peu plus haute si la tonte a été espacée.

La fonction 3-en-1 joue aussi sur la perception de performance. Certains utilisateurs disent utiliser principalement le mulching, ce qui évite la corvée de vidage du bac tout en restituant des nutriments au sol. D’autres apprécient l’éjection latérale pour tondre rapidement sans se soucier du ramassage. Le sac de 55 L est jugé « largement suffisant » par un propriétaire d’environ 500 m², ce qui laisse penser que, pour une tonte régulière, on ne passe pas sa vie à aller à la benne.

Côté traction, l’autopropulsion est un vrai plus en termes de confort, surtout avec les 27,5 kg à déplacer. Des commentaires indiquent cependant que l’entraînement des roues pompe pas mal sur les batteries. Plusieurs utilisateurs précisent qu’ils l’utilisent peu ou uniquement quand c’est nécessaire (pente, terrain accidenté) pour préserver l’autonomie. Sur terrain plat, la tondeuse semble se pousser sans trop de difficulté, ce qui permet de garder de la réserve de batterie pour la coupe proprement dite.

En termes de surfaces réellement couvertes, les retours sont assez cohérents : un utilisateur indique avoir tondu environ 350 m² en mulching, sans autopropulsion, avec encore un tiers de charge restante. Un autre, avec 500 m² et un usage limité de l’auto-traction, dit que les batteries tiennent et qu’il lui reste même de la marge. À l’inverse, une personne avec seulement 100 m² trouve que les batteries se déchargent plus vite qu’espéré et doit recharger après deux tontes. À mon avis, la tondeuse est performante pour son segment, mais il ne faut pas s’attendre à couvrir de très grandes surfaces d’un seul coup, surtout si l’herbe est haute ou si on abuse de l’autopropulsion.

La Greenworks GD24X2LM46SPK4X est une tondeuse sans fil alimentée par deux batteries lithium-ion 24V 4 Ah, utilisées en série pour fournir une tension de 48V. Elle est livrée avec un chargeur double, ce qui permet de recharger les deux batteries en même temps. La marque annonce une capacité de tonte jusqu’à 480 m² en une seule charge, ce qui place ce modèle dans la catégorie des tondeuses pour jardins moyens, voire moyens-plus si on gère bien les réglages et l’autopropulsion.

La largeur de coupe est de 46 cm, ce qui est déjà confortable pour réduire le nombre d’allers-retours sur des surfaces de 300 à 700 m². La hauteur de coupe est réglable sur 7 positions, de 25 à 80 mm, via un réglage centralisé. C’est un point important pour s’adapter aux saisons et à l’état de la pelouse : plus haut au printemps ou si l’herbe est très dense, plus bas pour une finition plus nette en été. Plusieurs avis soulignent justement la facilité de réglage et le fait que la tondeuse « coupe bien » une fois le bon niveau trouvé.

Le système de coupe est annoncé en 3-en-1 : ramassage dans un sac de 55 L, éjection latérale via un conduit dédié, ou mulching grâce à un obturateur. Les commentaires confirment que ces trois modes sont bien fournis : certains utilisateurs disent n’utiliser que le mulching, d’autres apprécient l’éjection latérale pour tondre vite sans s’embêter avec le sac. Le sac de 55 L est jugé suffisant par plusieurs acheteurs sur des jardins autour de 500 m².

Enfin, la tondeuse est autopropulsée, avec de grandes roues arrière de 25 cm et un guidon repliable, réglable en hauteur. L’autopropulsion est un vrai plus sur le papier pour les 27,5 kg de la machine, mais plusieurs avis rappellent que cela consomme plus de batterie. À mon avis, ce modèle vise clairement les utilisateurs qui veulent une tondeuse « sérieuse » mais sans essence, avec une vraie polyvalence de coupe et un minimum de confort.