Test RYOBI 36V MaxPower RLM36X46H50PG : la tondeuse sans fil qui veut remplacer le thermique

Je cherchais une tondeuse sans fil un peu sérieuse pour arrêter de me battre avec l’essence, l’huile et le démarrage foireux de ma vieille thermique. La RYOBI 36V MaxPower Brushless RLM36X46H50PG me faisait de l’œil parce qu’elle est vendue comme une tondeuse capable de gérer des surfaces moyennes à grandes, avec un moteur brushless et une batterie 36V 5,0 Ah. Sur le papier, ça coche pas mal de cases : pas de câble, pas d’essence, une largeur de coupe correcte et un mode traction « Power Assist » pour ne pas se casser le dos.

Concrètement, je l’ai utilisée comme une tondeuse principale sur un terrain d’environ 400–500 m², avec quelques zones en légère pente et de l’herbe parfois un peu haute quand je laisse traîner. Je ne suis pas du tout paysagiste, juste un particulier qui veut que ça coupe proprement sans y passer trois heures. Du coup mon avis est vraiment celui d’un utilisateur lambda, pas d’un pro qui tond dix jardins par jour.

Ce qui m’intéressait surtout : la puissance réelle par rapport à une thermique d’entrée/milieu de gamme, l’autonomie de la batterie 5,0 Ah, et la fiabilité, parce que mettre ce prix-là dans une tondeuse pour qu’elle lâche au bout d’un an, ça m’agace. J’ai aussi regardé les avis Amazon : 3,8/5, donc pas catastrophique mais pas parfait non plus. On sent qu’il y a des gens contents et quelques déçus, surtout sur la solidité et le SAV.

Dans ce test, je vais te dire clairement ce qui va bien, ce qui va moins bien, et pour quel profil cette tondeuse a du sens. Globalement, elle fait le job pour un usage domestique classique, mais ce n’est pas la solution miracle. Il y a des points franchement pratiques, et d’autres qui font un peu tiquer vu le tarif et certains retours sur la fiabilité. On est plus sur un produit « sérieux mais perfectible » que sur la tondeuse de rêve.

Niveau tarif, cette RYOBI 36V MaxPower RLM36X46H50PG se place plutôt dans le milieu de gamme des tondeuses sans fil avec traction et batterie 36V. Tu payes pour plusieurs choses : le moteur brushless, la batterie 5,0 Ah, la largeur de coupe correcte et le confort (hauteur centralisée, traction, bac 55 L, mulching). Pour un utilisateur qui a un jardin de taille moyenne et qui veut se simplifier la vie, le package est cohérent. On n’est pas sur une affaire en or, mais ce n’est pas non plus du vol.

Là où le rapport qualité-prix devient plus discutable, c’est si tu dois acheter des batteries supplémentaires. Les batteries 36V Ryobi sont assez chères, et si tu dois en prendre une deuxième pour couvrir une grande surface ou compenser une autonomie trop juste, la facture grimpe vite. À ce prix-là, tu commences à toucher des tondeuses d’autres marques avec parfois une meilleure réputation sur la fiabilité ou des garanties plus longues.

Par contre, si tu as déjà des outils Ryobi 36V à la maison, ça change tout : tu peux mutualiser les batteries, optimiser l’investissement, et là le rapport qualité-prix devient franchement plus intéressant. Dans ce cas, tu profites d’une tondeuse qui fait le job, plutôt confortable, sans devoir racheter tout un écosystème de batteries.

En résumé, je dirais : bon rapport qualité-prix pour un particulier équipé ou qui veut s’équiper en Ryobi, mais "correct sans plus" si tu prends la tondeuse seule et que tu comptes sur elle comme unique gros achat jardin. Avec les quelques doutes sur la fiabilité et le SAV, ça ne donne pas envie de dire que c’est la meilleure affaire du marché, mais pour quelqu’un qui veut quitter le thermique et qui apprécie le sans-fil, ça reste une option raisonnable.

Niveau design, on est dans le style classique Ryobi : vert bien voyant, beaucoup de plastique, et quelques renforts métalliques aux bons endroits. Ce n’est pas une tondeuse qui donne l’impression d’être un tank de paysagiste, mais pour un usage domestique, ça semble cohérent. Le poids tourne autour de 21 kg, ce qui est raisonnable pour une tondeuse à batterie avec traction. On sent qu’elle n’est pas en tôle lourde, mais ça aide à la manœuvrer.

Les poignées sont réglables en hauteur, avec le système "Vertebrae" de Ryobi. En pratique, ça veut juste dire que tu peux adapter la hauteur de guidon à ta taille, et ça change vraiment le confort si tu es grand ou petit. Le guidon est aussi repliable, donc pour le rangement dans un petit garage ou un abri de jardin, ça passe sans trop galérer. La poignée de transport centrale est un détail mais elle aide pour déplacer la tondeuse à vide ou la mettre sur une étagère basse.

Ce que j’ai bien aimé, c’est le réglage centralisé de la hauteur de coupe : un seul levier pour toutes les roues. Tu n’as pas à te baisser pour régler roue par roue comme sur certaines tondeuses bas de gamme. Le levier est assez ferme mais reste utilisable d’une main. Tu passes rapidement d’une coupe haute à une coupe plus basse si tu veux faire un deuxième passage plus propre.

Par contre, côté solidité perçue, on sent que certains éléments sont un peu "justes" : la poignée de traction pour le mode autotracté, par exemple, est souvent citée comme fragile dans les avis (cassée au bout de 4 utilisations pour un utilisateur). On voit aussi pas mal de plastique sur le carter, même s’il y a un pare-chocs renforcé devant. Donc visuellement, ça fait moderne et plutôt bien pensé pour le confort, mais si tu cherches un truc ultra costaud pour maltraiter la machine pendant 10 ans, on n’est pas sur du matériel pro.

La tondeuse est livrée avec une batterie 36V 5,0 Ah. La fiche parle d’environ 30 minutes d’autonomie, ce qui colle avec ce qu’on constate en usage réel. Sur un terrain de 400 à 500 m², en herbe raisonnablement entretenue, tu peux faire la tonte complète en une charge si tu ne traînes pas. Un utilisateur avec 500 m² légèrement en pente dit qu’il a fait tout son jardin sans problème, sans même utiliser la traction. Donc pour ce type de surface, la config de base est cohérente.

Par contre, si tu as plus grand (700–800 m²) ou si tu tonds moins souvent et que l’herbe est plus haute, une seule batterie 5,0 Ah risque d’être juste. Tu devras soit faire une pause recharge, soit investir dans une deuxième batterie. Et là, on touche au vrai sujet : les batteries 36V Ryobi ne sont pas données, et ça fait vite grimper la facture globale si tu veux une solution vraiment confortable pour les grandes surfaces.

Le point positif, c’est que le système 36V Ryobi est partagé avec d’autres outils de la marque. Donc si tu as déjà une batterie 36V ou si tu comptes t’équiper en souffleur, coupe-bordures, etc., ça peut se rentabiliser. Le chargeur fourni fait le job, ce n’est pas un monstre de rapidité, mais pour une batterie 5,0 Ah, ça reste raisonnable pour une recharge complète entre deux tontes.

En pratique, je dirais que la configuration de base (1 x 5,0 Ah) est adaptée à : terrains jusqu’à 500 m², tonte régulière, herbe pas trop sauvage. Au-delà, soit tu acceptes de t’organiser avec des pauses recharge, soit tu prévois du budget pour une batterie supplémentaire. Pour une tondeuse vendue comme capable de remplacer un thermique, c’est correct mais pas fou : ça marche, mais ce n’est pas l’endurance d’un plein d’essence.

C’est là où ça se complique un peu. Sur le moment, la tondeuse donne une impression correcte : rien ne sonne vraiment creux, le carter a un pare-chocs renforcé, les commandes tombent bien sous la main. Mais quand tu regardes les avis sur la durée, tu vois passer quelques signaux pas top. Par exemple, un utilisateur a eu la poignée de traction cassée au bout de 4 utilisations, et il trouve le système autotracté gadget. Casser une pièce de commande aussi vite, ça inspire moyennement confiance.

Un autre acheteur, qui a beaucoup de matériel Ryobi, explique que sa tondeuse achetée en 2023 est déjà en panne : la traction arrière fonctionne encore, mais le moteur de coupe ne démarre plus. Il cite aussi d’autres soucis sur d’autres outils Ryobi (perforateurs, perceuses, chargeur) et se dit clairement déçu par la fiabilité globale et par le service après-vente, qu’il décrit comme un "capharnaüm". Quand tu lis ça et que tu as plus de 2500 € de matos Ryobi chez toi, ça fait réfléchir.

Alors, soyons honnête : il y a aussi des retours très positifs, comme quelqu’un qui dit avoir eu la même tondeuse pendant 7 ans avant qu’elle tombe en panne, et qui l’a rachetée tellement il en était content. Donc tout n’est pas noir ou blanc : certains tombent sur un bon lot et s’en servent longtemps, d’autres ont la poisse avec une panne précoce. Mais le fait que la note moyenne soit à 3,8/5 montre bien qu’il y a une part non négligeable de clients mitigés.

Concrètement, je dirais que la tondeuse n’est pas en carton, mais qu’il ne faut pas la considérer comme indestructible. Si tu es soigneux, que tu ranges la machine à l’abri, que tu évites de lui rentrer dedans sur des cailloux et que tu ne la maltraites pas, elle devrait tenir un bon moment. Par contre, si tu veux un truc à toute épreuve pour un usage intensif, ou si tu as déjà été déçu par le SAV Ryobi, ça peut valoir le coup de regarder aussi chez des marques plus orientées "pro" ou au moins avec un SAV mieux noté.

En termes de coupe, la RYOBI 36V MaxPower fait globalement ce qu’on lui demande pour une tondeuse de jardin familial. La largeur de coupe de 46 cm (ou 40 selon les fiches…) est suffisante pour un terrain de 400 à 700 m² sans que ça devienne trop long. Sur un terrain de 500 m² légèrement en pente, un utilisateur explique qu’il fait tout sans problème, sans même activer la traction. Donc niveau puissance, pour de l’herbe "normale" tondue régulièrement, ça suit.

Là où ça montre ses limites, comme souvent avec les tondeuses à batterie, c’est quand tu attaques de l’herbe un peu haute ou humide. Le moteur brushless aide, il a un bon couple et tient mieux le régime qu’un moteur bas de gamme, mais il ne faut pas s’attendre à la même tolérance qu’une thermique 4 temps un peu musclée. Si tu laisses pousser trop longtemps, tu seras obligé de ralentir l’avancement, voire de remonter la hauteur de coupe pour faire un premier passage, puis redescendre pour finir propre.

Le ramassage avec le bac de 55 L est correct : l’herbe monte bien dans le sac tant que ce n’est pas détrempé. Si tu utilises la fonction mulching, la tondeuse broie suffisamment fin pour que ça ne fasse pas des gros tas, mais comme toujours, c’est plus propre si tu tonds régulièrement. Sur gazon entretenu, le rendu est propre, sans brins arrachés ni gros paquets laissés au sol.

Globalement, la performance de coupe est "franchement pas mal" pour un particulier : rien de bluffant, mais ça fait le job sans prise de tête. Si tu viens d’une petite électrique filaire, tu vas trouver ça beaucoup plus agréable et plus efficace. Si tu viens d’une thermique assez puissante, tu sentiras que c’est un peu moins tolérant sur les situations difficiles (herbe très haute, terrain très irrégulier), mais pour une tonte classique tous les 7–10 jours, ça tient la route.

Sur le papier, cette RYOBI 36V MaxPower Brushless, modèle RLM36X46H50PG, c’est une tondeuse sans fil alimentée par une batterie 36V 5,0 Ah, avec une largeur de coupe annoncée de 46 cm (même si la fiche technique parle aussi de 40 cm, donc on va dire qu’on est dans ces eaux-là). Elle est livrée avec : 1 batterie 36V 5,0 Ah et 1 chargeur. Donc tu peux tondre dès la sortie de la boîte, pas besoin d’acheter autre chose pour démarrer.

Elle propose un réglage centralisé de la hauteur de coupe sur 7 positions, de 20 à 70 mm. En pratique, ça veut dire que tu peux passer d’une coupe assez ras à quelque chose de plus haut si ton gazon est un peu fatigué ou si tu as laissé pousser. Tu as aussi un bac de 55 L, ce qui est plutôt confortable pour un jardin autour de 400–600 m² : tu ne passes pas ton temps à vider, sauf si l’herbe est très haute et humide.

Il y a aussi une fonction mulching, donc tu peux choisir soit de ramasser, soit de broyer l’herbe et la laisser sur place. Ça, c’est pratique si tu veux gagner du temps et nourrir un peu ton gazon, même si visuellement c’est moins « propre » les premières heures. Côté moteur, c’est du brushless, donc sans charbon, censé être plus fiable, plus puissant et plus économe en batterie qu’un moteur classique.

La particularité mise en avant, c’est le système de traction Power Assist : en gros, les roues arrière peuvent être motorisées pour t’aider à pousser, avec un bouton pour activer la traction quand tu en as besoin. Sur le terrain, ça évite de forcer dans les pentes ou quand le bac est bien rempli. Le revers, c’est que certains utilisateurs trouvent le système un peu gadget ou fragile. Globalement, la fiche produit vend une tondeuse orientée confort d’utilisation, pour quelqu’un qui veut quitter le thermique sans trop perdre en efficacité.